“特朗普突然宣布……,”这应该是近期出现最频繁的国际新闻标题了,自当地时间11月6日凌晨,特朗普宣布在2024年美国总统选举中获胜以来,各种“特朗普言论”纷至沓来。
当下,美国现任总统拜登在能源方面的主张是将气候问题上升至“国策”高度,大力支持清洁能源发展,为此推出了一系列能源政策,对清洁能源技术做出了历史性补贴,并在2021年发布《迈向2050年净零排放的长期战略》,提出三大目标。
不仅如此,拜登政府2022年8月16日还制定了《通货膨胀削减法案》,被称为“美国历史上最大、最重要的气候投资法案”,以大力推动能源转型,加速美国的脱碳进程。
回顾美国历史我们不难发现,美国的能源政策总是呈现出随着两党沉浮而变化的特点,特朗普与拜登分属不同阵营,对于能源行业的主张也大相径庭。
特朗普当选对全球政治、经济格局都会产生影响,我们在他的一系列言论中也不难发现,在能源发展方面,美国的战略布局或将迎来一个“大转弯”。
在“美国优先”的理念下,早在2018年9月,特朗普在联合国大会上说:“我们拒绝全球化意识形态,我们信奉爱国主义信条”。2020年,特朗普就单方面退出了《巴黎协定》。
业内人士表示,此次特朗普在总统选举中胜选,后续在能源政策方面可能会发生历史重演的画面,因为特朗普显然不认为清洁能源的发展是美国能源发展的首要任务,而是要继续扩大美国自身化石能源的发展优势,在国际能源领域竞争中占据主导地位。
近期,特朗普不断释放出一些未来美国发展政策导向的言论,包含对能源发展的布局和方向引导。据路透社最新消息,知情人士透露,美国当选总统特朗普的过渡团队正在制定一揽子能源计划,将在特朗普上任后几天内推出。
废除《通胀削减法案》意味着未来10年里将流向清洁能源的十亿美金“消失”了,在失去美国政府大力支持的情况下,市场对美国未来清洁能源的发展表现出一丝担忧。
事实上,特朗普曾明确表示,如果在大选中胜出,将在就职第一天废除《通胀削减法案》。在此言论的铺垫下,特朗普胜选的消息一经确认,路透社汇编数据显示:截至11月7日,MAC全球太阳能指数下跌10%、美国最大可再生能源项目开发商和运营商新纪元能源公司股价下跌6.2%。
另外《通胀削减法案》的废除,同时意味着电动车消费者7500美元税收抵免政策的作废,有趣的是,马斯克对此举表示支持,他认为废除电动车消费者税收抵免政策对特斯拉的销量仅有细微影响,但是对其竞争对手将是毁灭性的打击,因此他对此事更加乐见其成。
对于中国国内方面,特斯拉最大的世界制造工厂在中国,而马斯克作为特斯拉的缔造者,同时也是特朗普的忠实拥护者,不太可能斩断这条财富之路,更多的可能是成为其中的粘合剂。
因此特朗普未来对于中国新能源电动车发展的针对性政策究竟如何,还要看其团体内部像马斯克这样与此之间有利益关系的成员的碰撞与权衡结果。
在这一点上,特朗普执政后对新能源电动车市场的影响或许比我们想象的要乐观。从而对当前国内能源市场发展格局的影响也或许相对温和。
特朗普是传统能源的坚定维护者,他曾多次强调发展清洁能源只会让美国变得被动且贫穷,化石能源对美国的发展才是最重要的。特朗普称在重返白宫后将增加石油、天然气等化石燃料的产量,批准新的液化天然气(LNG)项目的出口许可证,并在12个月内把美国能源价格“砍半”。
在特朗普胜选消息发出的第二天,美国最大石油公司埃克森美孚、第二大石油公司雪佛龙、全球最大油服商斯伦贝谢、全球第三大油服商贝克休斯热门油气股都出现了不同程度的上涨,可见市场对特朗普在化石能源方面的举措拥有较强信心。
但是业内人士表示,特朗普的设想能否实现还要依赖于化石能源企业,而企业会否增产,还要依赖于对全球市场的整体需求及走向预判,因此一切都还是未知数,盲信盲从并非可取之途。
当地时间16日,美国当选总统特朗普表示,他将提名克里斯·赖特出任能源部长。
然而美国现任总统拜登留下的绿色遗产涉及范围广泛,美国内部两党之间利益纠葛错综复杂,即便特朗普满怀雄心要“扭转乾坤”,但是在多种势力和利益的共同作用下,当前的承诺能否兑现、能兑现几分仍然需要时间和历史的验证。
当地时间11月25日,特朗普在其社交媒体账号发文,意图将对中国商品额外征收10%的关税,对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。
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