日前，商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知。进一步稳定和扩大汽车消费，根据“2023消费提振年”活动安排，商务部将组织开展汽车促消费活动。
通知以强化购车优惠政策支持，从上到下，统筹全国各省、市、城、县、镇的汽车促销联动活动，拉动汽车销量增量。
紧接着工业和信息化部办公厅 发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司等五部门又印发了《五部门关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》，再次强调推动新能源汽车走向下沉市场，并做好下沉市场售后网络布局及公共充电桩场站建设。
今年第一季度的那场汽车降价潮发生时，预测燃油车达峰节点会有所提前。在今年的下半年，政策推动和补贴效应下，预计传统燃油车与新能源汽车保有量都将有新的突破，这意味着：燃油车达峰将进一步提前，而新能源汽车保有量将迈上新台阶。
近年来，新能源汽车发展速度迅猛不减，渗透率不断突破新高，2022 年 10 月，中汽协数据显示中国新能源汽车单月渗透率达到 28.5%。
据乘联会发布消息，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，2023年度新能源车渗透率有望达到36%。
一面是新能源汽车保有量节节攀升，一面是燃油车保有量提前达峰，如果说正常演变下，市场预计燃油车保有量将在2028年达峰，那么在当前已有市场变数的影响下，这个时间还在提前，作为以燃油车主为主要客户群的加油站，该如何抉择呢？
未来汽车市场，燃油车、新能源车势必会有长期的共存，前期依然以燃油车用户为主体，而随着燃油车的达峰、不断淘汰，市场上的汽车类型会慢慢向新能源汽车一侧倾斜，与此一致的，能源供给侧也必然因循这个变化过程。
我们看到大型油企早已开始布局新能源站，其方向有综合能源站、加氢站、自主建设或与车企合建充换电场站。这样的大刀阔斧，需要资金、资源等各方面的有力支撑，对于没有那么大的规模化效应的小型油企和个体油站，显然并不现实。
加油站经营者都感受得到，当前的市场环境大不如前，进站车辆越来越少，利润空间越来越小，生意越来越不好做。面对新能源的冲击和政策导向，加油站当然也有转型的心思，但是现实困境是：很多加油站从业者对转型综合能源站抱有犹疑态度，并且对如何完成转型一头雾水。
汽车消费政策透露出的信号是新能源的推广和普及势在必行，且要加快发展步伐，加大渗透范围，更深地扎根市场。
新能源市场，纯电动、混动汽车占领了巨大的份额，随着技术越来越成熟、用户接受度越来越高，电力驱动出行市场，得到由上至下的重视和推动。
政策先行，加油站转型的东风越吹越烈。
近日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》），聚焦充电基础设施的发展与布局。
《指导意见》鼓励充电基础设施的新建，同时鼓励有条件的加油站增加充换电能源补给服务版块。
《指导意见》目标明确为到2023年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络。
作为新能源汽车推广与普及的重要保障环节，充换基础设施绝不能拖后腿，因此政策牵引加快布局，以确保新能源健康发展，快速铺开。
加油站进入存量市场竞争阶段已经有几年了，现在又面临更加残酷的淘汰制，在这个全新赛道上，加油站要接受新规则，把握新机遇。
综合能源站是最终形态，而当前最具备可操作性和落地性的，对大多数加油站来说，是充换电场站。此时，是加油站转型扩建充换电场站的大机遇时期。
无论从成本还是长远发展的考虑，现在是天时地利人和的最佳转型期。
当前政策导向与牵引下，汽车市场加速重构，燃油车、新能源汽车共存的第一个关键转折点即将到来；并且主流新能源补给终端——充换电场站的建设、运营、管理等技术方面的条件准备成熟，可落地、可操作性强。
从充电场站规划层面看，加油站本身有场地优势，可以省去租金成本和选址的麻烦，在加油站布局充电场站，在确保足够的安全距离的情况下，成本比建加油站要低。
加油站的车主用户就是加油站最大的基础，因为他们很有可能同时是新能源汽车用户，现在或未来。如果加油站转型为充电场站，一站式满足客户加油、充电、换电等多样化的需求，用户不仅不会流失，还会更加稳定。
机不可失，加油站要转型充换电场站，要了解和具备哪些条件？
政策由上到下指导和牵引行业发展，从国家层面到地方政府，方向一致但是会有因地制宜地调整，加油站要了解这些政策措施，才能更好地判断自己油站是否适合在此时转型。
地理、气候、电价、手续政策等因素，都会影响到转型的时机和抉择。比如有些地区当地新能源汽车普及度不高、发展缓慢，加上新能源车本身存在的电池里程焦虑等问题无法得到有效解决，那么加油站盲目转型就不可取。
你的商圈有多少新能源车主？增长速度是怎样的？能否支撑你新业务的开展？是否有异业联合的机会？这些商圈市场的调研，关系到加油站充换电业务的后续成功开展。
加油站如何合理布局规划？怎样在不影响加油业务的同时高效开展充换电业务？快充和慢充哪种更适合油站？前期投入成本是多少？结合当前市场和增长规律数据，多长时间能回本？加油站自身评估好，做到心里有底，也打消怀疑和不确定性。
这一环节加油站要考虑场站的选址或目标场站的基础评估、场站的形象规划设计、车位规划、整体施工方案、高压申请备案、高压施工、高压变压器选择、充电桩选型等等，很多建桩的细节问题，必须严格把关。
建设起来一个充换电场站以后，经营管理也需要有规划有方案。比如如何定价？如何选择管理系统？（其实在建设期间或者更加提前一点，加油站已经要开始着手选择系统了）如何拓客引流？如何提高客单价？如何合理利用异业资源？如何增加客户粘度？……这一系列的问题，又与我们经营加油站的问题相似，又不尽相同，因此加油站要做好了解和准备。
在这里，我只将加油站要了解的事情做了概要性列举，细节的问题还有很多，对于没有专业人才和团队的加油站，难免顾此失彼，所以建议大家提前了解这个行业，提前做好储备，确保都了解了，再判断建不建站，什么时候建，怎么建，以及建成后的经营问题。
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综合能源站解决方案是近年来备受关注的一个领域，每个企业的能源需求和供应情况都是不同的，因此，在定制综合能源站解决方案时需要注意以下几个方面。
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