各种不利因素齐齐向加油站涌来，而加油站有点束手无策，不知道该如何化解眼前的生存危机。
市场唯一不变的就是变化。在时代趋势之下，加油站面对市场的客观变化只能顺应和利用，种种迹象都表明加油站已然进入了新的竞争阶段：存量竞争。
据中国石油流通协会发布的《中国石油流通行业发展蓝皮书（2022-2023）》（以下简称《蓝皮书》），2022年，全国加油站总量约为10.76万座，同比减少110余座，降低约0.11%，全国加油站总量出现首次下降，这意味着加油站行业存量竞争进一步加剧。
《蓝皮书》还显示，2022年，新能源汽车产销同比分别增长96.9%和93.4%，新能源汽车渗透率达到25.64%，油电能源的切换在快速进行中。
除了电以外，气、氢等多种替代能源纷纷涌现，油气电氢服一体化综合能源服务站的发展建设成为时代趋势。
今年3月一场汽车“降价潮”席卷全国，或让燃油车保有量提前达峰，加油站即将迎来发展的关键转折点。
以往，加油站依赖于巨大的利润空间，又有巨大的客户增量盘子做支撑，还有强刚需的商品属性托底，完全实现了“躺赚”。
现在不同，加油站这些依靠外部市场支撑的盈利优势都不见了，处境变得四面楚歌。
不能求于外，只能求于内，加油站经营管理重心由外到内的转移，正在发生。
在向内探索经营之道的过程中，加油站必须改变传统的经营思维和经营模式，以数据为基础，通过对大数据分析等数智化系统的运用，不断发掘出企业存在的经营管理问题。
当下，加油站普遍存在一个突出的问题：存量时代加油站的会员运营。
某加油站A上线了智慧油客智慧化管理系统后对经营情况做了分析和总结，通过大数据分析功能，对会员消费占比、会员贡献率、会员充值率、持卡率、支付方式、客单价、非油销售数据等各个维度的经营数据进行分析，发现有一个数据，非常“反常”。
从这个数据看，极少的客户，支撑着加油站极高的销售额。这说明：活跃会员的价值大于普通会员，更远远大于非会员。相应地，流失一个活跃会员与流失一个非会员相比，加油站的损失也是天壤之别。
加油站的经营重点不再是一味地引流拓客，而是促活会员，以及如何让活跃会员持续活跃与留存。
从追求数量到要求质量的转变，这是存量市场和增量市场的最大区别。这一阶段，加油站销售额提升的关键也在于此。
随着加油站在商圈内的客户量达到动态平衡，在经营的过程中，不可避免地遇到了瓶颈期，销售额怎么也突破不了。投入了大量成本去引流拓客的加油站，看着依然惨淡的销售额，完全摸不到头脑，不知道问题出在了哪里。
从加油站A的数据来看，活跃会员对加油站的价值和贡献率都很高，在相对固定了的客户总量下，促活会员才是突破的关键。
这个规律其实是零售行业普遍存在的，以会员模式增加客户留存，并根据不同的企业和商品特性，深挖存量会员，促进会员活跃度。
会员体系最常见的模式有储值型和成长型，两者各有特点。
储值型会员常见于加油站的营销活动，传统充多少减多少、充多少赠多少等形式，锁定的是客户一定次数的消费，消费频率无法保障。
比如客户在加油站A充值成为会员，享受了满1000元赠送20元的福利，但是发现加油站B活动价更便宜，因此并不经常去加油站A，半年过去了，当初储值的金额才刚刚消耗完。
可见传统的储值营销不能促活会员，如果将形式变一下，20元储值金变成100元的组合券，设定一定的门槛和有效期，比如4张15元的满150元可用，2张20元的满220元可用，3个月有效期。客户用到剩下最后一张20元券的时候，储值金额不够了，这时候可以再推出一个储值活动衔接上，实现持续促活。
传统储值方式下客户需要消耗半年的储值金额，换一种储值营销形式，客户大概率会在3个月之内消耗完，同时还可以为下一个储值活动铺路。
成长型会员是根据加油站实际客户群体情况，如消费水平、消费频次、消费偏好、客单价等实际情况，设定阶梯式成长权益。
会员权益可以包含不同的内容，如油品折扣、加油券包、生日福利、洗车券、便利店券、异业卡券、积分等等丰富的形式。
在将这些权益放入会员体系的时候，加油站要遵循会员专享原则，将会员与非会员区分开，赋予会员身份“优越感”。同时，要保证会员等级越高享受权益越多，将会员按照消费贡献率做划分，让会员“优越感”出现更细化的层次感。
越是等级高的会员对加油站的粘性越高，消费贡献也一定越高，所以加油站多投入的成本一定是非常划算的。
付费会员的模式是晚于前两种会员模式出现的，也是在原来的基础上，对会员客户的进一步深度运营和绑定。
以电商平台会员制的进化趋势来看，继京东率先推出“PLUS会员”之后，阿里巴巴推出88VIP会员卡，网易考拉、小红书等平台也推出了黑卡会员，付费会员模式已经成为电商竞争的新手段，因为它对于留住活跃会员、高价值会员有着巨大的优势。
线下零售也有很多尝试者，全家推出设有100元/年消费门槛的尊享卡，在国内首次试水“付费会员便利店”，结果发现，尊享卡持卡会员每月到店频次是普通会员的2倍以上，并始终保持较高的活跃度。
可见，付费会员可更深度地锁住会员，并且使会员保持更高的活跃度。加油站也可借鉴付费会员的模式，进一步完善加油站的会员体系。
智慧油客推出PLUS会员功能，助力加油站付费会员的推广，支持推出月卡、季卡、年卡，同样设置阶梯性的会员权益，以丰富的权益打动会员客户购买，增加留存、提升活跃度。
自推出PLUS会员功能以来，智慧油客已助力合作加油站锁定了大量活跃客户。
积分是促活会员的重要“武器”，然而很多加油站对积分的评价都是可有可无，为什么？
积分有获取更要有消耗和使用，只有获取却没有用处，会员要这种积分没意义，不消耗也是必然的。
我们总说积分当钱花，加油站是要给会员客户花积分的渠道和平台，培养会员客户花积分的习惯，就像我们花了钱会更努力地去赚钱，花掉积分会反向促进客户去获取积分，怎么获取积分？在加油站消费。这样就形成了一个积分促活会员的闭环。
所以，加油站一定要把积分消耗的方式和渠道给会员客户，比如积分直接兑换油品券、洗车券、非油品券，或者兑换便利店实物商品、咖啡、早餐，或者兑换异业合作的福利（流量、健身体验卡）等，让会员客户有更多的选择。
积分模式是会员促活成本非常低的方式，而且积分很百搭，可以有丰富的积分促活方式和促活渠道。加油站完全可以搭建一个积分生态，比如与线上商城打通，利用线上商城丰富的商品，更深度地运营会员、挖掘价值。
如何搭建加油站的积分生态？我们将在后续文章中继续和大家分享交流。
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